fredag 17, februari 2012. Posted at 15:08
CO2: Sverige bör driva gröna inflygningar
CO2 utsläppen i hela världen från flyget skulle minska med upp till 8 procent. Därmed skulle hela världens CO2 utsläpp från alla verksamheter minska med upp till 0,24 procent, alltså mer än Sveriges totala utsläpp som är 0,20 procent av hela världens.
I Newsmill igår, den 16 februari (Se Articles February 17) tog jag för andra gången upp frågan om gröna inflygningar - förra gången var i Ny Teknik den 12 december förr året.
Samma dag rapporterades att miljöminister Lena Ek varit i Washington DC och träffat Hillary Clinton för att tillsammans med ministrar från två andra länder enas om en särskild satsning för att minska CO2-utsläppen.
Tekniken bakom gröna inflygningar borde passa som handen i handsken för den svenska regeringen - om den inte har tummen mitt i handen.
tisdag 07, februari 2012. Posted at 10:26
Europe's Subsidy Catch-22
Yesterday I had a piece in the Wall Street Journal Europe:
"Europe's Subsidy Catch-22. The EU is currently sitting on €80 billion in unused structural funds. Now what?"
To the arguments in my article (See Articles January 7, 2012) I could add that the construction of the EU funds is boosting the budget deficits, first taking money from the national budgets, then giving it back to the people there, if they spend the same sum of new tax money on a project, decided by the EU.